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磁粉離合器在調速系統上的應用方法?
發布時間:2013-11-23 新聞來源::東莞天機傳動官網
對高層建筑電梯的電機調速系統要求越來越高。既要求舒適感好、平層準確度高,隨著城市建筑業的發展。又需要調速性能好、調速范圍大。常用的調速電機有交流電動機和直流電動機。交流電動機結構緊湊,維護簡單,價格較低,但舒適感較差,一般用載貨電梯,且調速范圍窄,所控制的電梯速度在1米/秒以下。直流電動機具有調速性能好,調速范圍大的特點,控制的電梯速度達4米/秒,但機組結構體積大,耗電多,維護工作量多,造價高,主要適用于電梯的額定速度在2米/秒或2米/秒以上的各類電梯上。1984年,第一臺用變頻變壓(VVVF系統控制的電梯問世,所控制的速度可達6米/秒,體積小,重量輕,效率高+節省能源,但價格昂貴,調速范圍受到頻率變化影響,調速不可能從0-額定轉速+而從實際應用中看,還易引起故障。為此,根據磁粉離合器的工作特性,將其應用于電梯電機調速系統中+采用交流電動機驅動,達到直流電動機的調速效果,且具有體積小,重量輕,經濟、適用的特性。
1設計方法及調速原理
不同之處在于采用普通交流電動機驅動,現設計的電梯調速系統機構運動簡圖如圖l所示。這種結構主要有交流電動機、磁粉離合器、變速機構、卷筒、滑輪組等組成。與其它電梯調速系統相比較。磁粉離合器參與調速。
轉速公式為n=60f1*1一s/Pf1一電源頻率p一極對數 s一轉差率)如果均勻地改變定子的電源頻率,對于交流電動機。則可平滑地改變電動機的同步轉速。許多情況下,需要保持調速時電動機的最大轉矩不變。周電動機轉矩m=k2u1/f1k2為常數,u1為定子繞組電壓,f1為定子供電電源頻率).若要保證電磁轉矩為定值,即u1定值,則在改變電源顴率的同時,要求定供電電壓也要作相應的調整。
其中1為金屬外筒,2為磁粉.3為勵磁線圈,4為電磁轉子.5為導電環。1與4之間留有少量間隙,一般為1.52mm內裝極擻小的耐磨球狀磁性粉末,當勵磋線圈中無電流時,散抄似的粉柬不阻礙主從動件之間的楣對運動,離合器處于分離狀態;當通人電流時,電磁粉末即在磁場作用下被吸引磁化聚集,并沿氣隙磁路形成鏈狀固體,通過其結合力,將主從動件聯系起來,離合器即接合。